松原專業城鄉規劃服務真誠服務,作用為路線縱坡設計,工程土石方量計算等道路的技術設計提供詳細的測量資料。局部地區的例尺地形圖的測繪等縱斷面和橫斷面測量任務進行中線測量定測方案選定后,進入技術設計階段,為技術設計階段所進行的中線測量縱橫斷面測量等詳細測量,稱為定測。

專題地圖是指著重突出表示一種或多種自然要素人文景觀社會經濟現象等方面內容的主題地圖。專題地圖制圖內容涉及面廣,凡具有空間屬性的信息數據都可采用專題方式進行表示,其形式內容多種多樣,能夠廣泛應用于國民經濟建設國防建設和教科研究等行業,受到人們的青睞。

投測中要防風吹和震動,尤其是側向風吹。線下端(或線墜尖的投測人,視線要垂直結構面,當線左線右投測小于3~4mm時,取其平均位置,兩次平均位置之差小于2~3mm時,再取平均位置,作為投測結果。懸吊時要上端固定牢固,線中間沒有障礙,尤其是沒有側向抗力。

航向重疊應達到56%~65%的重疊,以確保在各種不同的地面至少有50%的重疊。像片重疊度分為航向重疊和旁向重疊。航攝比例尺為攝影機主距f和像片拍攝處的相對航高h的比值,案例計算H用到。航攝像片傾角像片傾角a小于2°~3。

建筑工程測量具體內容包括水準測量角度測量距離測量直線定向測量誤差小地區控制測量例尺地形圖測繪及應用施工場地控制測量民用及工業建筑施工測量建筑物變形觀測及竣工總平面圖編繪。隧道工程測量是在隧道工程的規劃勘測設計施工建造和運營管理的各個階段進行的測量。

建筑工程測量放線技巧;土建/房屋工程施工放線是從建筑物定位開始的一直到主體工程封頂都離不開施工放線。大致分三個階段建筑物定位(放線)基礎施工(放線)和主體施工(放線)。一建筑物定位,是房屋建筑工程開工后的次放線,建筑物定位參加的人員是城市規劃部門(下屬的測量隊)及施工單位的測量人員(專業的),根據建筑規劃定位圖進行定位,最后在施工現場形成(至少)4個定位樁。放線工具為“全站儀”或“比較的經緯儀”。建筑工程測量放線技巧;二基礎施工放線,建筑物定位樁設定后,由施工單位的專業測量人員施工現場負責人及監理共同對基礎工程進行放線及測量復核(監理人員主要是旁站監督驗證),最后放出所有建筑物軸線的定位樁(根據建筑物大小也可軸線間隔放線),所有軸線定位樁是根據規劃部門的定位樁(至少4個)及建筑物底層施工平面圖進行放線的。放線工具為“經緯儀”。基礎定位放線完成后,由施工現場的測量員及施工員依據定位的軸線放出基礎的邊線,進行基礎開挖。放線工具經緯儀龍門板線繩線墜子鋼卷尺等。小工程可能沒有測量員,就是施工員放線。注意基礎軸線定位樁在基礎放線的同時須引到擬建建筑物周圍的建筑物或固定物上,防止軸線定位樁破壞了,用來補。

一階段勘測主要是針對路線方案比較明確或修建任務比較急或技術等級較低的公路,在現場參照圖上設計方案,在現場一次定測。一階段勘測公路測量又稱公路勘測,業務包括勘察與測量,依據公路技術標準的高低和地形復雜的程度,公路勘測分一階段勘測與兩階勘測。

在土方開挖期間,對于標高的測定,采用專人負責,隨挖隨測的方法。在接近基底時,應將標高點引到基坑內,可在工程樁鋼筋上做記號。作為底板施工階段墊層澆筑支底板模板的依據。取工程縱橫向的主軸線作為現場控制網軸線,組成現場控制網。工程的其它軸線依據主軸線位置確定。

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